角田裕毅 コメント
スプリント 予選19位 / 決勝14位
SQ1でアタックラップ2周目をスタートしようとしたところ、ちょうどチェッカーフラッグが出てしまい走ることができませんでした。マシンの手応えはよく、ポテンシャルもあっただけに、SQ2に進むチャンスがなくなってしまいとても悔しい結果でした。スプリントでは何台かオーバーテイクをして楽しむことができ、いいレースになりました。重要だったのは、ロングランでのペースなど明日の決勝に向けて多くを学べたことなので、今夜の作業でそれを活かして改善できそうです。この調子で続けていくことができれば、明日はトップ10に入りポイントを獲得することも可能だと思います。
I wasn’t able to do a second push lap in SQ1 because the chequered flag came just before I crossed the line. It’s frustrating because the opportunity to get to SQ2 was lost. Our car felt good, and the potential was there, so it’s a shame. The pace in today’s Sprint race was good, I overtook some cars and enjoyed it out there. Most importantly, we learned a lot about our long-run pace and have a lot of information to prepare for tomorrow, so tonight will be about fine-tuning our package. We’re starting towards the top ten for the race, and if we continue this pace into tomorrow, points are possible.
https://scuderia.alphatauri.com/en/us-gp-sprint/
https://honda.racing/ja/f1/post/f1-2023-rd19-sprint
角田裕毅 コメント（順位繰り上がり前のコメント）
決勝 予選11位 / 決勝8位
今日はいいレースができてとてもうれしいです。オースティンのファンの皆さんの前で、アメリカGP3年連続入賞を叶えることができてうれしいです。チームのみんなの尽力のおかげです。ファエンツァとビスターのファクトリーのみんな、そしてトラックサイドのみんながすばらしい仕事をしてくれました。彼らが行ったアップグレードがうまく作用し、トップ10争いができました。終盤のフェルナンド・アロンソ選手(アストンマーチン)の後退に助けられたところはありますが、最大限のパフォーマンスを出せていたし、あの位置を走れていなければポイントを獲得できるチャンスもつかめなかったと思います。チームからピットインするように無線が入ったとき、トラブルかと思い心臓が止まりそうになったのですが、ソフトタイヤに変えてファステストラップを狙うためだと聞きました。最終ラップでファステストラップを狙うのは初めてで、スリルがあってとても楽しかったです。このいい流れのまま、シーズン残りのレースも戦えるよう集中します。
It was a good race for me and I’m happy. To score points here three times in a row is amazing, especially in front of the Austin fans. A great job and congratulations to the team. Everyone back at the factory, in Faenza and Bicester, and trackside, are working very hard, and it’s nice to see that the upgrades they deliver seem to be working well, and we’re closing the gap to fight for P10. We got slightly lucky with Fernando (Alonso) in the end, but we maximised the performance because if we weren’t driving there, we wouldn’t have been able to benefit and score points. At first, I got a heart attack when the team called me in to box, because I thought there was an issue, but they told me we were going for the fastest lap on the soft tyre. It was my first experience going for the fastest lap in the final lap of the race, and I really enjoyed it, it was thrilling. Now we’ll refocus and continue to carry this momentum into the final races of this season.
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https://honda.racing/ja/f1/post/f1-2023-rd19-race
